A落弯
B吊钩
C逼向
D挖岸
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
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在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
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一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。
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下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。
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下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
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