当用压缩机卸车时，只要将车内的液化气卸净为止，不必改换进、排气的方向，使槽车降压。

液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。

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当用循环压缩机倒空液化气时，若压缩机排气压力急剧上升，说明倒空装置处用气量大；若排气压力下降说明倒空装置处用气量小。

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铁路槽车和汽车槽车卸车后车内剩余压力应为（）。

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用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。

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液化石油气压缩机房内的气液分离器与贮罐的设计压力相同。

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铁路槽车（液化气）的卸车一般为下卸式，且必须设装卸栈桥。

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因管道输送液化气时，应保证液相管道内的压力低于环境温度下的饱和蒸汽压。

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灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。

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用压缩机卸车的主要步骤是给被卸槽车（）。

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