A毕昇
B达芬奇
C华生
D卡特琳娜
在现代的直升机设计上,旋翼在飞行中的转速是()
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现代直升机的主桨叶片一般采用什么材料()
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现代直升机在设计时主旋翼轴为什么不完全的垂直,而是略向前倾斜()
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中国的()和意大利人达芬奇的直升机草图,为现代直升机的发明提供了启示,指出了正确的思维方向,它们被公认是直升机发展史的起点。
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现代直升机(4片桨叶)主桨系统的前置角则为()°,也就是说,变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为()°
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现代直升机,当总杆距逐渐提起时,主浆螺旋平面江逐渐向()倾斜,总杆距越向上提,输出功率(),反扭矩()
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中国的()是直升机的原形。
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什么是直升机的操纵功效?
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什么是直升机的平飞速度包线?
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