零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。

零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。

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脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。

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据统计，疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的（）以上。

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船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。

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疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面（）处。

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零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。

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零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件（）。

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零件上的疲劳裂纹扩展的第二阶段是裂纹沿着与（）应力垂直方向扩展，其扩展的深度和速度均远远超过第一阶段。

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零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。

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