紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤，而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象，故只有在万不得已的情况下才使用。

（）不但能保证车辆行驶安全，而且可以节约燃料，避免机件、轮胎受到损伤，因此是一种最好的和应当经常掌握运用的方法。

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车辆装载偏斜会使车辆的稳定性遭到严重的破坏，车辆制动时会出现跑偏和侧滑现象，行驶中紧急制动时可能导致翻车事故。

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车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（）。

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在较差的路面上进行紧急制动时，宜采用（），以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。

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车辆在紧急制动时应怎样操作（）。

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动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。

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当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）

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车辆左右轮胎气压不等会造成制动力不足（失灵）。

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当驾驶员作满载码垛作业时，应注意门架前倾有（）的危险，车辆速度要慢，不能紧急制动。

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