电力机车牵引电机的抱轴承采用滚动轴承。

牵引电机组装完毕后空转试验时，轴承温升不超过（）℃。

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牵引电机轴承有（）不良处所经检修后可继续使用。

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BE014机车牵引电动机两端轴承清洗后传动端一次加3号锂基脂的油量为（）

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轴温报警装置能够实现司机对机车电机轴承、轴箱和空心轴套温度情况的实时了解。

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HX2型电力机车牵引电机采用（）悬挂。

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SS4机车牵引电机采用（）方式悬挂在转向架构架上。

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驱动单元是实现从牵引电机到轮轴功率、转矩传递的装置。（）几乎是现代电力机车驱动单元采用的唯一形式。

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HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用了电机空心轴传动系统。

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HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用轮对空心轴传动系统。

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