A弯道
B坡道
C线路
防止道口交通肇事和路外伤安全措施:机车乘务员在运行中发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取()措施。
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防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。
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防止道口交通肇事和路外伤安全措施:机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望,对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性()。
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防止机车乘务员超劳安全措施中,遇列车大晚点或迂回运行的列车,机调员在叫班前须查看(),加强与调度所联系,确认列车到达时刻和开车点,避免叫班后因等机车或车流造成超劳。
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防止机车乘务员超劳安全措施中,机调室(派班室)要认真执行阶段计划核对制度,不得以()计划作为机车乘务员叫班依据。
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防止机车乘务员超劳安全措施中,()在执行日班计划时,严格按调度所通知的叫班计划叫班。
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防止超速运行安全措施:双班单操值乘列车运行至在途接收临时调度命令慢行地点前()站出站前必须恢复双人值乘,并使用电台或录音笔记录呼唤应答。
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防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。
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防止电力机车停在分相绝缘区的措施:有分相绝缘的分区,电力机车乘务员加强鸣笛瞭望,防止()事故时,在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。
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