一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）.

一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）

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一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，若交通条件复杂，通常备车时机在：（）.

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一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，若交通条件复杂，通常备车时机在：（）

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一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）.

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一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）

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船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型集装箱船，由于其操纵性能较好，一般在至锚地剩余航程5nm左右时或提前（）小时进行备车。

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船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。

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与海洋中的涌浪比较，港口附近水域的波浪有周期较短、波长较小的特点；其波长与大型船舶的船长比较相对较小，故一般不会造成较大的（）运动。 ①纵摇； ②横摇； ③垂荡

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为保证集装箱船具有合适的稳性，船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。

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