悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。

悬架的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身)，缓和行驶中车辆受到的冲击力。

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行驶系一般由车架、车桥、（）、悬架等组成。

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根据悬架的不同，车桥可分为整体式和断开式两种，非独立悬架常采用（）式车架，独立悬架采用（）式车架。

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在车架与车桥之间传递力和力矩，吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动的是（）。

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为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？

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有些采用不等长双臂独立悬架汽车，上摆臂轴与车架之间前、厚垫片的厚度一处增加另一处减少可以调整（）。

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车桥通过（）与车架相连。

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整体式车桥与断开式车桥各分别与什么样的悬架相配合？

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在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力？

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