VLCC在离泊时，主机“RPM”的增加要根据对应的转速／航速表进行，也就是说达到现有转速的航速时再增加到更高一级转速档。主机不可以长时间低速运转。

在VLCC操纵时，（）。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行，主机也不可以长时间低速运转。

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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）

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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）

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“VLCC”是指载重吨在（）的油船。

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VLCC倒车首左偏（右旋螺旋桨）效应非常强。

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VLCC倒车首右偏（右旋螺旋桨）效应非常强。

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VLCC决定出链长度应综合考虑各种因素，粗略的指南如下.正常情况.（）；恶劣情况（）。

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VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。

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VLCC锚设备的设计强度适用于最大流速（）节.最大风力（）级（且没有考虑涌浪的作用）。

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