受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置。

当电力机车的受电弓升起时，受电弓的（）与（）导线直接接触，从而将电流引入机车。

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受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后，上下的摆动，以该善受流状况。

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受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。

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DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。

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DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动，保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。

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若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

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什么是受电弓的静态接触压力？

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受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。

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静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。

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