钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。

一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。

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由于钢轨轧制工艺问题造成的周期性横向变形，称为波浪弯曲，波长在3000mm左右。

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钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。

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钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。

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钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。

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钢轨硬弯是主要是在钢轨生产过程中的切截或运输装卸时处理不当而产生的局部（）弯曲。

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在直线地段，钢轨的受力主要是水平力，其结果是使钢轨弯曲。

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在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。

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在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。

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