主整流器的封锁脉冲由脉冲控制器（）来实现。

HXD3型机车当原边网压低于（）KV且持续10ms时，CI实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边欠压信息。

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HXD3型机车当原边网压高于（）KV且持续10ms或者是高于35KV且持续1ms时，CI实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息

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当HXD1C机车油水冷却塔水温达到（）时，主变流器封锁。

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脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的施加的？

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脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的？

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主变压器通风机与潜油泵的控制是依靠（）来实现的。

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HXD3型机车当主断路器闭合后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM12，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA12以CVCF恒压恒频工作方式起动。

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HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。

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东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载，故不会有很高的操作过电压。

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