A1ZKZ6、2ZKZ6
B1ZKZ7、2ZKZ7
C1ZKZ9、2ZKZ9
D1FDC~4FDC联锁
油泵自动开关QA()、QA22用于主变压器油泵的故障保护和相应的逻辑控制,当油泵自动开关断开后,断开对应油泵供电电路,故障信号一方面送到司机故障显示灯,一方面自动隔离对应的主变流器和对应转向架上的牵引电动机,同时,使另一套主变流器和另一转向架上的牵引电动机降功率工作。
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SS8型电力机车变压器风机与变压器油泵的起动为()。
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第一和第二通风机启动正常,硅风机、变压器风机和油泵不启动,将27QS隔离后正常为()KM联锁不良。
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控制柴油机的压缩比,是依靠()来实现的。
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主变压器潜油泵结构为电动机与悬臂离心式泵组合为一体,其连续运行时入口油温应不超过()。
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SS9型电力机车主变压器通风系统中,空气走向如下:()。
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司机通过操纵主司机控制器来控制电路中的()电器,从而控制主电路中的电气设备。
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主整流器的封锁脉冲由脉冲控制器()来实现。
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HXD3型机车主变流器UM1允许投入工作前必须具备的信号有牵引风机风速继电器KP41、KP42、KP43,冷却塔通风机风速继电器KP47、主变压器油流继电器KP()信号,当这些风速或流速继电器均正常闭合时,说明主变流器UM1的工作外围条件具备,方可投入工作。
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