电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。

流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀，车速传感器，（），电控单元等。

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电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制。

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当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时，动力转向控制阀的（）下降。

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阀灵敏度控制式动力转向系统中当车辆行驶速度提高时，电磁阀的开度（）。

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EGR系统对阀的控制采用正压力控制式）负压力控制式和（）。

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阀灵敏度控制式动力转向系统的特点是（）。

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反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了（）。

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电子控制液压助力式转向系统是通过调节油泵运转达到调节转向助力大小的目的。（）

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电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。

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