年度检验中，在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有（）

在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求包括以下哪几个方面（）

多选题查看答案

载重线的建造检验应检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、其他舱口及其他开口的风雨密关闭装置，并作（）。

单选题查看答案

在干舷计算中，连续的甲板可作为凸形甲板处理，下述（）可视为“连续的舱口”。

多选题查看答案

在对船舶进行年度检验的过程中，如果对该船风雨密门、窗、甲板上的人孔和平的小舱口及其水密关闭装置有所怀疑（包括橡胶垫及螺栓等），可要求进行（）？

单选题查看答案

年度检验中，干舷甲板以下的任何舷侧开口的关闭装置检查的主要要求（）

多选题查看答案

验船师小王在某一条新船上进行检验时发现安装在上层建筑和干舷甲板上的栏杆间距为330/330/330mm.请问载重线公约要求栏杆的最低层扶手间距应当不超过（）毫米，其它的扶手间距应当不超过（）毫米。

单选题查看答案

某公司设计5000总吨的干货船，由于甲板布置困难原因，其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上，高于干舷甲板以上4.5m，公司询问对此通风筒有哪些技术要求.（）

多选题查看答案

非舱口船干舷甲板以上露天部分舱口和其他开口应保持（）。

单选题查看答案

验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验，量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm，验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求，理由为：（）

多选题查看答案