单选题
A若循环供油量不变，负荷减小时转速降低
B若负荷不变，循环供油量减小时转速上升
C若转速不变，负荷增大时循环供油量增大
D若负荷不变，转速的下降是因为循环供油量的增大
正确答案
答案解析
略
相似试题
将油量调节机构（油泵齿条或拉杆）固定在某一位置（每循环供油量不变）时，改变柴油机的外负荷，使柴油机转速变化，这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律，叫柴油机的速度特性
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柴油机回油孔始点调节式油泵，当柴油机负荷变化时其供油始点（）供油终点（）
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若各缸循环供油量严重不均，则在高负荷时，供油量大的缸易超负荷；低负荷时，供油量小的缸易自行熄火。
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柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。
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对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。
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对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同。
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柴油机供油量固定不变，用改变外负荷的方法改变转速所测得的各种性能指标和工作参数随转速变化的规律称为（）
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用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理：停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量。
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用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是（）停油后转速降最大的缸的负荷（），应酌情（）该缸的供油量．
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