拖船协助靠离泊时，所用拖船总功率及数量根据（）因素确定，并留有一定的富裕量。 ①船舶排水量； ②环境条件； ③船舶的操纵性能

中、大型船舶需拖船协助离泊时，均采用（）方式。

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在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）

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在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）.

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万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆（）？

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万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆？（）

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万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆（）？

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万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆？（）

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实践中，除拖船协助大船靠离码头或移泊等作业外，拖航作业一般由（）指挥。

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推力和数量与船舶载重状态之间的关系，给出了所用拖船总拖力和数量与船舶载重吨（DWT）之间关系的统计结果，从曲线可见，载重量为（）吨之间时，所用拖船总拖力和数量随载重量的增加而增大或增多。

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