感载阀可根据载何变化而调节后轮制动系统的液压或气压。

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有（）、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、（）、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

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液压感载比例阀依汽车载荷制动时出现后轮液压的增长率（）前轮。

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依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置。

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为了能充分利用前后轮的（）使车轮制动时不滑拖，有些汽车增设了前后轮制动力分配调节装置。

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如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车将产生（）现象。

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在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

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在电子巡航控制系统中（CCS系统），CCS ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

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