线路区段这一概念用来把一个TDB分成多个较小的部分，一个线路区段用来描述一个WCU_ATP控制区域。

三号线TDB数据有（）个

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车载子系统可忽略TDB中标明的个别应答器的丢失（未读取）

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在检测到两个（），同时测量它们之间的距离与TDB相符之后，定位状态变为“定位”。

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在车载子系统（重新）启动后，在检测到（）连续应答器，同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后，则定位状态将变为“定位”。

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每个ACM模块最多显示2个计轴区段，TVDS1和TVDS2各显示一个区段，黄灯长亮表示区段空闲，绿灯长亮表示区段占用。

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三号线试车线有（）个计轴区段。

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三号线信号设备中，关于计轴区段描述不正确的有（）。

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三号线计轴系统中，每个ACM模块最多显示（）个计轴区段。

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每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD，对（）个轨道区段进行检测。

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