汛期，各车间、班组必须（）开展一次防洪抢险预想和演练，并不定时进行抽查演练。
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各车间、班组成立防洪抢险队伍，加强值班纪律，保证每天24小时值班，根据段防洪抢险预案，结合自身实际情况，制定（）、（）及（），汛期保证每月开展不少于1次事故抢修演练活动，凡做不到的，对车间、班组进行考核。
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段供电调度、电力调度和（）直接指挥防洪抢险工作，并及时反馈通告故障信息，负责协调跨局、段、车间牵引供电故障抢修工作，指导车间抢险工作，协调行车组织有关事宜。
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各车间、班组应组成防洪抢险队伍，严肃值班纪律，与当地联系（）抢险车辆（证、照、险手续齐全），（）、（）保证状态良好，确保发生险情时能够迅速出动进行抢险。
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各车间、班组对危险处所要结合实际相应采取（）、（）、（）、（）、和汛期重点监视等不同措施，做到严防死守。凡列为重点病害的必须用数码相机拍照以图文文件形式建立重点病害电子台帐，制定针对性的（）和（）。
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郑西高铁防洪工作要细化汛期安全行车措施，明确雨中、雨后及天窗点内检查和监控制度以及应急处置法，要重点防范短时强降雨诱发的（）、（）、（）、（）等影响行车供电安全的水害。
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加强（）的设备检查，严格执行汛期安全行车措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。
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根据降雨区段及雨量信息，各供电车间要及时组织进行网外巡视，特别要加强（）、（）、（）的巡视监控，防止（）、（）、（）、（）危及供电设备（在天窗时间外严禁进入封闭网内）并将巡视情况及时反馈段生产调度。
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相关单位（）要集中对防护员进行一次劳动安全防护规章业务知识的专门培训和考试考核，对考试不合格、不胜任人员要及时调整.
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