A注浆系统
B碴土改良
C拼装系统
D推进系统
土压盾构中通过安装在土舱压力隔板上的各种()的帮助,土压和支撑压力在主控室的屏幕上就可以显示出来。
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对于泥水盾构、土压盾构,因切口环内压力高于隧道内,所以在切口环处还需布设()及人行舱的进出闸门和物料闸门。
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()为土压盾构掘进碴土排出的唯一通道,从承压的开挖舱中将土料排送到大气压下的隧道中。
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对于土压平衡式盾构,土压是通过调节()的速率或螺旋输送机的转速进行控制。
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土压盾构机是把土料(必要时添加泡沫剂等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成()。
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土压盾构:对由旋转刀盘切削下来进入密封舱内的土体,通过安装在密封舱内的()以及出土口上的滑动闸门或螺旋式漏斗等排土机构进行排土。
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大量的高压泥浆从螺旋输送器的出土口中喷射出来的现象叫(),它严重地污染盾构机和隧道工作人员的施工环境。
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为防止泥水和水泥砂浆从盾构外流入盾构内、盾构内压气向地层中泄露,在盾壳内壁和衬砌之间设有()。
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盾构推进是靠液压系统带动()的伸缩动作,驱使盾构机在土层中向前推进的。
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