减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（）。

减速器是以高速输入、低速输出传递力矩的装置，所以失效是由（）造成的。

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减速器是以高速输入、低速输出传递力矩的装置，所以失效是由力矩造成的。

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当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越（），所以机器中高速轴的直径比低速轴（）。

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减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。

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滑块联接轴器，主要用于（）的低速轴的联接。

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转子轴属于长期高速运转的部件。

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若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。

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研究表明，高速重载的轴易发生油膜振荡。

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若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。

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