减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。

减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（）。

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轴根据（）不同可分心轴、转轴、传动轴。

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（）适用于两平行轴之间的传动。

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用于两轴相交的齿轮传动是（）。

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（）常用于两轴相交的齿轮传动。

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若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。

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离合器是一种随时能使主动轴和从动轴（）或（）的传动装置。

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蜗轮蜗杆传动机构的两轴相交成（）角。

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带传动适用于两轴中心距较大的场合。

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