牵出试闸判断手闸是否作用良好的方法是： （1）以（）来判断。 （2）以（）来判断。 （3）看（）状态来判断。

调车组内的“试闸良好”按（）方式显示

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牵出时间是横列式车场调车机车自（）连挂（）时起至将（）牵出至（）时止的时间。

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使用人力制动机制动时，要事先做好选闸、试闸工作。

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GB/T7178.6规定平面牵出线作业程序为：连挂车列、牵出车裂、溜放车辆、摘挂整场四项。

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单机挂车所挂车辆的（）作用必须良好。

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停于区间的列车，不能准确判断是否真假抱闸时，应关闭车辆截断塞门，限速（）运行至前方站处置。

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（）使用前必须检查起重电磁铁电源的接线部位和电源线的绝缘状态是否良好，如有破损应立即进行修复。

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轨道车在始发站发车前必须确保“三大件”作用良好。

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列车在区间被迫停车需要分部运行的规定：列车在区间被迫停车，区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间（）设置的防溜、防护措施进行看守时，方可分部牵出。

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