对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.
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对于非对称翼型的零升迎角是（）.
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对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的，非对称翼型机翼的焦点位置是（）.
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飞机小速度大迎角平飞时，双凸翼型机翼表面气动力的特点是（）
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机翼迎角增大时，压力中心将：（）.
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选择对称翼型的理由（）.
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在迎角保护工作时，如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置，坡度角最大到多少度并且不再增加：（）
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剖面线12L表示该部件中心在：（）.
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剖面线12L表示该部件中心在：（）
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