在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为（），内测为（），双轨中心线距为（）。
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外轨超高和轨距加宽，都是从（）的起点开始，逐渐增加，到（）起点时，超高和加宽都达到规定的数值
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地铁轨距加宽，一般在半径小于200m时加宽（）mm以上的适当值。
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在直线上名义轨距为（）；在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。
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曲线轨距加宽的标准是什么？
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曲线轨距加宽值应加在（）。
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半径R为350m的曲线轨距加宽值是（）。
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350>R≥300曲线轨距的标准内股加宽是（）。
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列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。
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