简答题

柴油机发生“敲缸”的原因?

正确答案

A、燃油敲缸的原因
1.喷油提前角太大;
2.单缸超负荷;
3.喷油器针阀在开启位置卡住。
B、机械敲缸的原因
1.活塞与气缸配合间隙过大;
2.二冲程柴油机十字头导板间隙过大;
3.连杆小端轴承间隙过大;
4.运动机件螺栓松动;
5.活塞环槽磨耗过度;
6.活塞装置中心线与气缸中心线偏移量超差;
7.缸套上部雷氏严重。

答案解析

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