柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（）

柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）

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柴油机发生“敲缸”的原因？

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柴油机发生“拉缸”的原因？

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柴油机发生“拉缸”的原因？

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十字头式柴油机在主要运动部件找中检查时，一般都将曲轴转到上、下死点前或后（）处进行，此时所测的数据较为准确。

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柴油机增压器发生强烈振动的原因？

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柴油机的曲轴组件描述正确的是（）。

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二冲程柴油机曲轴旋转（）完成一个工作循环。

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船用分油机出现“跑油”现象的主要原因是（）引起的。

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