三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。

三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。

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在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。

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在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。

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在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。

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三方位定位中误差三角形如由偶然误差引起，且三边近似相等，则最或然船位在（）。

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在三方位定位时出现大三角形，经重复观测定位后三角形明显减小，则说明初次定位时存在（）。

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在三物标方位定位时，若存在偶然误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的（）。

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三物标方位定位，当三物标位于同一侧时，实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形（）。

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图所示，三陆标方位定位时，实际船位是在系统误差三角形的（）。

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