在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性。

在发动机同一转速下，最低耗油率愈小，则经济性愈好，曲线变化愈平坦，表示在负荷变化较广泛的范围内，能保持较好的（）。

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当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。

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在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。

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发动机大修竣工后，应启动容易，在各种转速下运转正常，无异响。

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发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

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发动机在待温期间，为节约时间，可加大油门，提高转速，快速升温。

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当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。

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柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下，最大可能的工作能力以及相应情况下的动力性。

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电动机在运行过程中，转速变慢，有嗡嗡叫声，切断电源后重新启动，电动机不转是因为电动机（）。

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