柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
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东风7c型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。
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东风7c型机车在运用中,当温度在80--88度时,机油滤清器进口与出口压力差达到或超过()时,应更换滤芯。
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柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
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控制机油温度的感温元件的作用温度为()℃。
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当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于()。
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当柴油机转速为430r/min时,操纵台机油压力表显示不小于()kPa。
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机油系统对柴油机各运动部件进行()。
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