A车站装卸线
B机车整备线
C电力机车库线
D专用线
在车站或设计速度小于()的区段采用分段绝缘器实现电分段。
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分段绝缘器常见故障有:()
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分段绝缘器又称分区绝缘器,是接触网电气分相的常用设备。
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分段绝缘器有单元件和多元件两种结构。
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菱形分段绝缘器防闪络角隙间距为190~220mm。
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菱形分段绝缘器工作面应平行于轨面,允许误差为()mm。
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分段绝缘器的主要作用是隔离两相电压,机械连接接触网。
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在普速接触网中,不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的,这种方式在高速接触网中有其局限性。
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由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路,加之司机操控困难等原因,在高速接触网中不再采用分相绝缘器,而是采用()带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。
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