关于排气阀定时的错误认识是（）。

关于进气阀定时的错误认识是（）。

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柴油机进、排气阀定时的规律是（）。

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关于MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是（）。 Ⅰ．取消了凸轮轴； Ⅱ．取消了排气阀执行机构； Ⅲ．曲柄角位置传感器是至关重要的； Ⅳ．取消了控制空气； Ⅴ．电磁阀控制喷油，排气阀、起动空气定时。

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四冲程柴油机的排气阀定时为（）。

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影响有效压缩比的因素有（）。 Ⅰ.四冲程机进气阀定时 Ⅱ.四冲程机排气阀定时 Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ.二冲程机的排气阀定时

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MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是对（）采用电子控制。 Ⅰ．喷油定时； Ⅱ．排气阀定时； Ⅲ．起动空气定时。

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关于MAN B&W ME系列电控柴油机，下列说法中正确的是（）。  ①取消了凸轮轴； ②取消了排气阀执行机构； ③增加了曲柄角位置传感器； ④取消了启动空气；  ⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。

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柴油机排气冒黑烟的主要原因是（）。 ①喷油定时太迟； ②喷油器启阀压力太低； ③燃油十六烷值太高； ④扫气压力太低； ⑤滑油进入气缸； ⑥冷却水漏人气缸。

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传动机构定时超前所测取的畸形示功图，关于其特征的错误说法是（）。

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