单选题
A仅与翼剖面形状有关
B与翼剖面形状和攻角有关
C仅与攻角有关
D与翼弦有关
正确答案
答案解析
略
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影响机翼升力系数的因素有（）.
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利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.
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使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）.
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根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.
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增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）.
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飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）
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飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.
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双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）.
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