电空转换扳钮在空气位时，制动电空阀257YV得电。

电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合

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当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时，转换柱塞右移至右端，由柱塞凹槽连通（）与a管之间气路。

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缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。

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缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是：（）

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电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

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257制动电空阀沟通的是（）与（）之间的通路。

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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

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空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时，转换柱塞将内部的（）遮断了。

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在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

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