SS₄改电力机车在升弓状态下，不可打开高压室门检修设备。

SS4改电力机车在升弓状态下，可打开高压室门检修设备。

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SS4改电力机车的车轮直径在半磨耗状态下（）mm。

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SS4改电力机车辅助管路系统的各截断塞门在正常情况下均处于开启状态。

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SS4改机车车钩处于闭锁状态开度应为（）mm。

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SS4改电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

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SS4改机车车钩处于全开状态时的开度应为（）mm。

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SS4改电力机车由两节完全相同的B0-B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

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SS4改电力机车牵引电机的重量属于簧下重量。

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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）

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