单选题
A铰链式水密门
B水密型监视窗
C滑动式水密门
D天窗的透气口
正确答案
答案解析
略
相似试题
轴隧与机舱之间需安装一道（）门。
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在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为（）。
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在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是（） ①平时作为通风口； ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口； ③作为测量孔。
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机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的（）。
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在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是（）。 Ⅰ平时作为通风口； Ⅱ应急时作为机舱和轴隧的逃生口； Ⅲ应急出口盖不能加锁； Ⅳ应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。
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在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是：（） ①、平时作为通风口； ②、应急时作为机舱和轴隧的逃生口； ③、应急出口盖不能加锁； ④、应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。
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货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设（）脱险通道。
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从机舱通往轴隧的水密门，一般是（）水密门。
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下列有关轴隧描述正确的是（） Ⅰ．在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm，否则应加木铺板； Ⅱ．在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门； Ⅲ．应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求；Ⅳ．轴隧主要用来保护推进器轴。
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