区间线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业时，应在其两端各、（）米处设置作业标防护。

（）应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时不限速。

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车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。

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为保证人身安全，分组捣固时，要相隔；3根以上轨枕：在区间（台站内正线）应距本线列车（）下道避车，作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面（）。

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减速信号手信号的收回时机（）。

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列车在区间发生故障或灾害时，在（）的情况下，乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）米处。

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列车在区间因故障停车，无法运行时，乘务员应及时判明原因，如（）内无法处理时，应向行调请求救援。

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减速地点标应设在需要减速地点的两端各（）m处。

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