电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的（）、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的（）。

电源管理控制器是高压配电箱内继电器与接触器的诊断主控模块。

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控制动力电池鼓风机的控制模块是（）

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由于采用动力电池供电，纯电动汽车的仪表、控制系统也使用高压电源。

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电源管理控制器的主要故障原因是（）异常，或模块自身搭铁不良。

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知豆D2报文0x18c0f4ef是由整车管理系统（VMS）发送给（），并由电池管理系统（BMS）控制（）断开的。

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整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。

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动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）

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DC-DC是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电，它的低压使能输出范围为（）

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当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（）模式工作，此时发动机——发电机组处于关机状态。

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