机车周转图是根据（），机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。

机车运转方式也叫（）或机车周转方式。

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机车周转图是运用（）原理表示运行机车的一种图解形式。

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中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则，（）和（）跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。

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回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。

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回送机车乘务员有权（）车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员（）机车回送情况。

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在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速，根据车站值班员的通知以（）km/h的速度退回至后方站，运转车长（或列车上指派的胜任人员）要站在列车尾部注视运行前方。

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机车出乘到达折返段（）后不换班，立即原班原机车返回的乘务方式叫做（）

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机车乘务制度按值乘方式分为（）、（）、双班单司机。

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机车乘务员定员预备率，可根据实际需要适当提高，但不超过（）％。

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