A、B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？

液压A、B系统都失效的情况下，复飞后，当速度达到150KT或最小机动速度前，坡度限制是多少度（）.

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两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）

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液压系统B失效（系统A使用正常）（）

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液压B系统失效后，偏航阻尼器如何工作（）？

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当液压A系统失效后，如何将起落架放出：（）.

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当所有电信号输入失效（包括模式型号和伺服信号），液压输入正常时，升降舵作动器将工作在（）

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液压A和B系统都不工作时，还有哪种刹车可用：（）.

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当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时，伺服机构自动转为 （） ，当一边升降舵的双液压均失效时，自动工作于

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在副翼、升降舵和方向舵三个控制系统中都有的核心部件是（）。

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