A电压表变化
B电流表变化
C频率表变化
D功率表变化
规范规定,发电柴油机修理后,在进行单机调速试验时应将转速波动率限制在()。
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在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。
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在柴油机调速器性能试验中,要求调速不灵敏度()。
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船舶修理后,柴油发电机组应满足()条件才能进行效用试验。 a.安全保护装置及报警装置调试合格; b.柴油机在额定负荷下各缸负荷已调整均匀; c.单机调速试验合格; d.发电机及配电板正常。
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交流柴油发电机在负荷突变试验中,要求调速器恢复到波动率为±1%的时间,不得大于()。
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柴油发电机组在负荷突变试验中,要求调速器的稳定时间不得超过()。
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柴油机在运转中,表征转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是()。
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规范规定,修理后的柴油发电机组安全系统试验应满足,报警装置模拟效用试验不少于(),大于220kW的发电柴油机在进行超速保护装置试验时,转速不得超过额定转速的()。
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根据CCS规范规定,航行试验时对主柴油机应进行调速试验,按规定应将设定转速调到不超过额定转速的(),超速保护装置试验时要求设定转速不得超过额定转速的()。
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