地面信号显示禁行信号或无显示时，电客车司机应降低车速，注意观察进路情况，尽量在异常显示的地面信号机20米前（）。

电客车需要从月检股道出场时，需要采用“问路式”调车作业办法及用语驾驶列车出场，沿途确认进路上所有信号机显示白色灯光。

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客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车。客车进小行基地时凭（）信号机及（）信号机的进行信号动车.

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凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速（）运行。

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客车出小行基地凭出小行基地信号机显示的进行信号动车。客车进小行基地时凭（）信号机及（JD3/JD5）信号机的进行信号动车

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电客车救援过程中，故障车等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交错显示），得到回复后转近光灯，待救援车到达（）米一度停车后，将列车头灯关闭。

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列车凭地面信号显示运行时司机应认真确认信号机颜色，遇信号辨认不清晰的应当根据可见度调节列车速度，确保列车安全运行。

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联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。

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当地面信号机显示蓝灯，对于非CBTC列车为（）。

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BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

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