A实际全损
B推定全损
C共同海损
D单独海损
海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于()。
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在海运货物保险业务中,“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。
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海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。
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在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()。
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海运货物保险的被保险人在与保险公司订立保险合同时,不一定具有可保利益。
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海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,()天内保单仍然有效。
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一般订有“估价条款”的海运货物保险单是()
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海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是()
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有一批已购买保险的货物,装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾,经船长下令施救后,火被扑灭。事后查明该批货物损失如下: (1)500箱受严重水渍损失,无其他损失。 (2)500箱既受热烤、火熏损失,又受水渍损失,但未发现火烧的痕迹。 (3)200箱着火但已被扑灭,有严重的水溃损失。 (4)300箱已烧毁。
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