折头螺栓紧固力矩须达到：转K4、转K5型为（）N•m。

侧架立柱磨耗板，螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，转K4、转K5型紧固力矩须达到（），螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。

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侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为（）N·m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。

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侧架立柱磨耗板补装时须符合下列要求：螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为（）N•m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。

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修理临修故障时，转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。

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侧架立柱磨耗板补装时，螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N·m。

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折头螺栓紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N•m。

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侧架立柱磨耗板补装时须符合下列要求：螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N•m

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侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N·m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。

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摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。

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