A循环氢量
B新氢量
C催化剂装填量
D进料量
空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。
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在正常生产中,只要能达到要求的反应深度,反应温度不要再升高。
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加氢操作用()来判断加氢反应温度分布是否均匀、反应是否正常以及加氢深度变化的标志。
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调节空速的原则是:先提空速后提反应温度,先降反应温度后降空速。
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加氢反应温度过高会造成裂化反应过多,使液体产品收率()。
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降凝工艺的操作参数有反应压力、反应温度、空速及氢油比等。
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加氢反应温度过高,会发生单环和双环环烷烃的脱氢反应,使柴油十六烷值增加。
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空速主要是通过()的大小来调节的。
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柴油降凝过程中,反应器床层温度会()。
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