AFS
BOS
CSR
DSB
仅当轨道占用和列车位置报告时间差在()秒以内,RBC才能向位于区间的处于SR模式的列车发送全监控移动授权。
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仅当RBC接收到位置()的列车位置报告,RBC才能向该车载设备发送铁总定义的本国配置参数。
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仅当列车在(),RBC才能向列车发送缩短到列车前端的移动授权。
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仅当重启的RBC得到()的确认,RBC才能接受新的列车注册。
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RBC应接受来自列车的()的呼叫。仅当RBC接受“会话建立”消息,RBC才能接受新的列车注册。
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仅当RBC接受了来自CTC的(),RBC才能将从CTC接收到的消息转发到列车。
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仅当重启的RBC从()更新了临时限速信息,RBC才可以接受新的列车注册。
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若RBC接收到列车转换至()模式的报告,则RBC应删除该列车的移动授权信息。
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若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告,则RBC系统应向该列车发送文本消息“()”。该消息会在DMI上显示,用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。
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