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略
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仅当RBC接收到位置（）的列车位置报告，RBC才能向该车载设备发送铁总定义的本国配置参数。
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仅当列车报告处于（）模式，RBC才能向列车发送移动授权。
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LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置（轨道占用状况）、联锁进路以及线路限速状态等信息，对轨道电路发送编码信息，对车站有源应答器发送进路参数信息，向列车提供其所需的运行许可。
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仅当列车在（），RBC才能向列车发送缩短到列车前端的移动授权。
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轨道电路被列车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下以丁靠地不吸起，称为轨道电路的（）状态。
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CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
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列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，轨道电路码序按照以下顺序排列（）
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CTCS-3级列控系统是基于（）传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。
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轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。
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