车轴和车轮采用（）配合，压装在一起，不允许有任何的松动。

（）指车轴和车轮的组成结构。

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为便二压装，轮座外侧与轴中央部必须缓和过渡，不允许有任何凸肩，以免引起应力集中，损害车轴。

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根据轴承型式不同分为滑动轴承车轴和（）轴承车轴两种。

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说明轴箱内瓦耳档和车轴轴领的用途。

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说明轴箱内瓦耳档和车轴轴领的用途。

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蒸汽吊车车轮分为（）和轮箍式两种。

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为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。

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滚动轴承车轴无轴领，而（）轴承车轴有轴领。

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轮箍的外周由轮缘和踏面组成，轮缘限制车轮只能在轨道上运行。

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